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SUBIR COMO UN XC RIDER Y DESCENDER COMO UN ENDURO RIDER. ESTA MÁQUINA MEJORADA DE TRAIL ES INCREÍBLEMENTE VERSÁTIL. La nueva Trance Advanced se diseñó para la velocidad en caminos técnicos. El cuadro ligero hecho con Fibra de Carbón grado Advanced además, cuenta con el mejorado Sistema Maestro de 140 mm de recorrido trasero y 150 mm en la parte delantera. La novedad este año es la tecnología “Boost“, un mayor ancho de buje (110 del./148 tras.) para ruedas más rígidas y un mayor control en los senderos más accidentados. Aumenta el paso de rueda y mejora la línea de cadena para un rendimiento óptimo de la transmisión.Advanced-grade composite w/ ALUXX SL rear triangle, Advanced Forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension
Tallas | S, M, L |
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Colores | Grey/Green |
Cuadro | Advanced-grade composite w/ ALUXX SL rear triangle, Advanced Forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension |
Horquilla | Fox 34 Float Factory Kashima, FIT4 damper, Kabolt, Boost, OverDrive, 150mm travel |
Amortiguador | Fox Float Factory, Trunnion mount |
Manillar | Giant Contact SL Trail, 31.8mm |
Potencia | Giant Contact SL |
Tija de sillín | Giant Contact SL Switch-R, 30.9mm |
Sillín | Giant Contact SL Neutral, SST tubular rails |
Manetas de cambio | Shimano Deore XT |
Cambio trasero | Shimano Deore XT, Shadow+ |
Frenos | Shimano Deore XT, hydraulic disc, [F] 180mm [R] 180mm |
Palancas de frenos | Shimano Deore XT |
Casette | Shimano Deore XT 11x46, 11-speed |
Cadena | KMC X11 EL |
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Jgo. platos y bielas | Shimano Deore XT, 32T |
Bottom Bracket | Shimano, Press fit |
Llantas | Giant TRX 1 Composite DBL WheelSystem; 33mm wide, Tubeless compatible |
Mazas | Giant TRX 1 Composite DBL WheelSystem; 28h, [F] Boost 110x15mm, [R] Boost 148x12mm |
Rayos | Giant TRX 1 Composite DBL WheelSystem; Sapim Laser |
Llantas | [F] Schwalbe Nobby Nic, 27.5x2.35, Snakeskin, TL Easy, Trailstar [R] Schwalbe Nobby Nic, 27.5x2.25, Snakeskin, TL Easy, Pacestar |
Extras | Tubeless rim tape and valve stems |
Peso | ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta común e importante. No existe ningún estándar en la industria de las bicicletas que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias se basan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o no en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola. |